快科技11月14日采訪，正如王傳福、余承東等人所言，電動汽車的下半場一定是智能化，而智能駕駛更是其中的重中之重。

今兒下午，雷軍坐到了一臺小米SU7里進行車位到車位、端到端智駕直播，用時23分鐘左右，全程無接管，雷軍形容同車的葉博士又實行了一場滿分考試”。

在直播中，雷軍吐露，小米在智駕立異上花費宏大，三年已經(jīng)擴大55億元人民幣！

他同時還稱，端到端全場景智駕是智駕的新階段，小米做車時間最晚，所以一直在追趕，智駕方面企望今年年底進入第一陣營。

雷軍還提到，小米當今端到端智能駕駛技術的大模型已經(jīng)學習了300萬視頻片段（300萬clips），年底將達到1000萬視頻片段（1000萬clips）。

據(jù)悉，眼前有85%的小米車主激活了智駕功能，使用率尤其高，今年小米的端到端智駕能不能進入第一陣營就看今年能無從開啟先鋒版內測了，計劃是在12月底開啟。

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